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    全自动拆船?荷兰初创公司获欧盟资助将建循环拆船厂

    2022-11-27 08:20:00
    来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

    全自动拆船?荷兰初创公司获欧盟资助将建循环拆船厂

    荷兰初创公司Circular Maritime Technologies(CMT)宣布获得欧盟补贴,将建设全球首个循环绿色拆船厂,实现拆船过程自动化。该拆船厂旨在为传统的拆船方法提供替代方案,防止大量的二氧化碳排放和有毒物质排放到环境中。

    CMT表示,该公司已经获得了Kansen voor West III项目一部分的补贴,该项目主要由欧洲区域发展基金资助。CMT的提案在今年6月提出,并以“优异的成绩”通过。接下来,CMT将进入测试和示范阶段,预计核心技术将在2023年得到测试和改进,包括与豪氏威马合作的线切割(wire-cutting)技术以及和Grimbergen Industrial Systems合作的自动化分段处理技术。

    CMT指出,在此之后,第一个全尺寸的CMT解决方案将部署到一个现有的干船坞中,以拆解第一批船舶,“向一个真正的循环、安全和有竞争力的船舶拆解解决方案迈进”。

    CMT的目标是成为全球首个循环拆船厂,通过开发和集成技术,使拆船过程自动化,同时剔除人为因素,确保高标准的安全。据介绍,该拆船厂将通过各种自动化设备逐步缩小船舶尺寸,直至船舶钢结构的每个部分都被切割成许多小块,这个过程将通过定制的控制工具和软件管理快速精准地执行,由专门的CMT工作人员负责监督。

    CMT由ASECO Europe与工程公司KCI共同创建,专注于油气和可再生能源行业。该公司是位于荷兰的THRUST(Towards Hydrogen-based Renewables Used for Ship Transportation,用于船舶运输的氢基可再生能源)项目的一部分。

    CMT的其他合作伙伴包括荷兰达门造船集团、Enviu、Fluor、Grimbergen Industrial Systems、豪氏威马设备公司、Jansen Recycling集团、Sea2Cradle、Sojitz Corporation和Stork。

    CMT计划先在荷兰推出概念验证原型,之后与国际合作伙伴建立拆船厂,并利用与南亚拆船厂相匹配的价格来吸引船东的拆船业务。

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